减速箱使用维护

1、减速箱运转正常时有如健康的人体; 运转平稳, 声响均匀, 振动和温度保持正常值。 如发现突然变化, 或虽不是突变却在不断恶化, 应停机检查故障, 及时排除。对于重要大型齿轮减速机, 建议立检测数据档案或电脑监测。

2、润滑充分是减速箱正常运转的必要条件。而润滑充分的必 要条件 是: 油品, 特别是油的粘度合格; 油量足够, 不少也不应过多。对于油池润滑, 齿轮浸油太深, 会增加搅油功 率损耗, 发热升温, 同时增大噪声, 缺油则会迅速造成齿面烧损, 胶合擦伤。对于喷油润滑, 油压 应为0. 2 ～0. 4 MPa, 每损耗功率1 kW, 喷油量约41 / min。

对于停歇时间超过 24h, 且满载起动的齿轮减速机, 起动前应先给齿轮润滑 油。当齿轮浸油润滑时,

应人工从视孔给齿轮上半部浇油, 以免齿面无润滑油而招致胶合擦伤。

N220和N320中负荷工业齿轮油的较佳工作温度为15 ～70℃, 但可以到100 ℃, 短时间的峰值温度达到120℃也是允许的。温度较高时油的寿命将缩短, 更油期也应缩短。

减速箱首次使用运转 300 ～600h, 应更换润滑油。在停车油未冷时排放旧油。此后每当运转

5000h 左右更换一次油。如果每日运转的时数较少, 更换油的间隔期也不应超过 18 个月。更换油时应清除齿轮减速机油池内的杂物, 清洗油路系统。对于带处油箱及过滤器循油喷油润 滑的可以免除使用初期 300 ～600h更换油的要求, 但应清理过滤器, 检查油路系统。

3、减速箱的紧固件虽然采取了防松措施( 涂防松胶或加防垫圈) , 但运转中也可能松 动, 应经常检查、加固。

4、减速箱大修或更换零件组 装时, 应参 照装 配图及 有关 标准 进行, 结合涂匀优质密封胶,

不可堵塞油路, 不可损伤油封唇口。安装维护越认真合理, 运转越可靠, 寿命越长。